Alpina stellt in Riva Fullface Helm vor und zeichnet Podcast mit Geoff Gulevich live auf

Immer steiler, immer schneller. Weil es Freude bringt. Und Spaß macht. Manchmal, eigentlich zwangläufig, führt das aber auch zu Stürzen. Dann ist voller Schutz gefragt. Und den bietet ein Fullface-Helm. Der Pikes ist so ein Helm. Ein Helm, der für alle gemacht ist, die gerne Downhill fahren. Und dabei auf Sicherheit, Style und Komfort nicht verzichten wollen.

Ein Blick auf den Pikes genügt. Er ist: konsequent. Geradlinig, schnell und radical. Dabei überzeugt der Downhill-Helm auch mit harten Fakten. In der Größe M (56-59 cm) wiegt er unter einem Kilogramm. Genau gesagt: 980 Gramm. Damit zählt er zu den Leichtgewichten der vollen Schalen. Möglich machen das der leichte EPS-Kern, kombiniert mit einer ABS-Schale und einem Kinnteil aus EPP.

Neben der CE-Zertifizierung ist der Pikes ASTM geprüft und mit einem DD- Verschluss versehen. Der Helm ist also ready to go für den Bikepark. Zusätzlich ist das Sicherheitsfeature Mips verbaut, das bei Stürzen entstehende Rotationskräfte minimieren soll.

Für den Komfort auf dem Trail sorgen große Lüftungsöffnungen und eine geruchshemmende Innenausstattung. Damit der Pikes optimal sitzt, sind Cheek Pads in drei Größen erhältlich. Ausgeliefert wird der Helm mit Pads in 30 mm Stärke, als Zubehör sind diese in 15 mm und 40 mm erhältlich.

Die Helmgröße M (56-59 cm) ist ab Mai 2024 im limitierten Colourway „Blackbird“ sowie in Schwarz für Bike-Pioniere auf Bike-Events sowie in Kürze im Alpina Webshop verfügbar. Weitere Farben und weitere Größen (52-55 cm sowie 60-63 cm) kommen 2025 in den Handel. Der Pikes wird 149,95 € kosten und damit im Entry-Level für Fullface-Helme eine Benchmark setzen.

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