Das brandneue Kona Libre

Hier ist die zweite Generation des Libre. Das Original wurde bereits von den einflussreichsten Medien gefeiert… Bicycling Magazine, Gran Fondo, Peloton, Road Bike Action, Grit CX, Adventure Cycling, The Path Less Pedaled, um nur einige zu nennen. Ob als vollständiges Libre CR oder als Libre CR DL als Rahmenset für die wildesten Dreambuilds ; das Libre ist dein Ticket zur Freiheit.

Die erste Generation des Libre setzte von Anfang an hohe Maßstäbe: ein ultraflexibles und leistungsfähiges Adventure-Bike, das von der Fahrradpresse durchweg gelobt wurde. Jetzt kommt die neue Generation, die eine völlig neue Perspektive auf Gravel- und Abenteuerbikes eröffnet. Es ist genauso vielseitig und fähig wie zuvor...aber leichter, steifer, robuster, schneller und reaktionsfreudiger.

Stell dir das Ganze mit der Titelmelodie von Der Sechs-Millionen-Dollar-Mann vor... weil du ein schnelles Gravelbike brauchst, um deine Dämonen auf einer Gravel Rallye zu besiegen, aber auch ein Rad mit genug Komfort, um die übelsten Straßen locker wegzustecken. Oder warum nicht einen Commuter-Racer, der Schutzbleche und Gepäckoptionen problemlos mitmacht? Aber vor allem brauchst du eine schnelle Maschine. Richtig schnell.

Das Libre bietet genügend Platz für Schutzbleche und 700x45 mm Reifen. Die bereits hochgelobte Geometrie wurde dezent optimiert: kürzere Kettenstreben, ein minimal steilerer Sitzwinkel, etwas geringerer Stack, ein leicht verlängerter Reach… und eine breitere Größenauswahl. Die interne Kabelführung ist vollständig geführt, damit du dir keine Gedanken machen musst. Eine 27,2 mm Sattelstütze sorgt für zusätzlichen Komfort. UDH-Schaltauge, Flatmount-Bremsen und ein PF86-Tretlager machen das Paket zukunftssicher.

"Es heißt Libre. Sprich: Lee-Bray. Nicht Libra. Nicht Lieber. Libre - wie Freiheit. Befreie dich."

Libre CR - dein Ticket zur Freiheit

Zwischen der bewährten, aber oft trägen Welt der Abenteuer-Bikes und der ultraperfektionierten Straßen-Performance gibt es eine Lücke: ein Dropbar-Bike, das endlose Schotterkilometer frisst, aber blitzschnell anspricht, wenn es darauf ankommt. Eine Maschine, die schnell ist, aber mit einer entspannten Geometrie auch lange Distanzen souverän meistert. Ein scharfes, präzises Bike, das auf Asphalt sicher durch Kurven zieht. Ein ultraleichtes Carbon-Bike, aber dennoch robust genug für jedes Abenteuer. Ein Gravelbike mit genügend Halterungen für Trinkflaschen und Bento-Boxen, aber ohne überladen zu wirken. Viel Reifenfreiheit - für den Fall der Fälle.

Schnell, aber komfortabel – eine Faust im Samthandschuh. Sag hallo zu unserem neuen Libre CR.

Libre CR – Details

  • SRAM Apex AXS XPLR Schaltung und Bremsen
  • Ritchey Butano Comp Internal Lenker mit 18° Flare
  • Ritchey Comp 4-Axis-44 Vorbau & Link 20 WCS Sattelstütze
  • Easton ARC Offset 25 Felgen
  • WTB Vupline TCS 700x45 Tubeless-Reifen
  • 27,2 mm Sattelstütze für maximalen Komfort
  • Rahmen mit Platz für zwei Trinkflaschenhalter + halbe Rahmentasche
  • Flatmount-Bremsen (160/180 mm)
  • UDH-kompatibel
  • Abnehmbarer Sitzstrebensteg für Schutzbleche
  • Reifenfreiheit mit Schutzblechen: 700x45 mm
  • Abnehmbare Umwerferplatte
  • Größen: 48, 50, 52, 54, 56, 58

Libre CR DL - dein Traumaufbau beginnt hier

Nimm den Rahmen des Libre CR - leicht wie eine Feder, stabil wie ein Fels, mit einer Geometrie, die sowohl auf Gravel als auch auf Asphalt glänzt. Genügend Reifenfreiheit, durchdachte Befestigungspunkte für Flaschenhalter und Gepäck...die perfekte Leinwand für dein nächstes Abenteuer.

Du willst beim Grinduro alle abhängen? Das Libre ist leicht und aggressiv genug, um dir einen Vorteil zu verschaffen. Lust auf epische Alpenpässe oder Langstrecken-Trips? Oder einen superschnellen Commuter, der keine Akkus braucht?

Die Antwort ist nur eine Zeile entfernt:
"Lass dich gehen – baue dein Libre."

Libre CR DL - Details

  • 27,2 mm Sattelstütze für mehr Komfort
  • Platz für zwei Trinkflaschenhalter + halbe Rahmentasche
  • Flatmount-Bremsen (160/180 mm)
  • UDH-kompatibel
  • Abnehmbarer Sitzstrebensteg für Schutzbleche
  • Reifenfreiheit mit Schutzblechen: 700x45 mm
  • Abnehmbare Umwerferplatte
  • Kompatibel mit Dropper-Posts (bis zu 100 mm, je nach Rahmengröße)
  • Größen: 48, 50, 52, 54, 56, 58
  • 70,5° Lenkwinkel und etwas längerer Reach
  • Effiziente Sitzposition für maximalen Vortrieb

Vergleich: Libre G1 vs. das brandneue Libre G2

Natürliche Evolution
Wir haben alles beibehalten, was das erste Libre großartig machte - Vertrauen, Stabilität, Komfort - und dazu die besten Eigenschaften eines Straßenrads ergänzt: reaktionsschnelle Agilität, geschmeidige Effizienz und präzises Handling. Kleine Änderungen mit großer Wirkung: ein längerer Reach, ein steilerer Sitzwinkel, ein kürzerer Steuerrohr-Stack für eine sportlichere Sitzposition. Kürzere Kettenstreben sorgen für ein noch knackigeres Fahrverhalten. So viel Power, dass sogar ein Bugatti Chiron neidisch werden könnte.

Besseres Fahrgefühl
Die Sattelstütze hat jetzt 27,2 mm Durchmesser für mehr Flex und Komfort auf langen, harten Touren. Dank sechs Rahmengrößen mit feineren Abstufungen passt das Libre jetzt noch besser zu deiner Fahrweise und Anatomie.

Leichter und effizienter
Wir haben die legendäre Vielseitigkeit des ersten Libre leicht modifiziert und ein noch rennorientierteres Bike geschaffen. Weniger Befestigungspunkte für Flaschenhalter, ein abnehmbarer Sitzstrebensteg für minimalen Gewichtszuwachs – und natürlich UDH-Kompatibilität.

Mehr unter konaworld.com

Fotos: Kona

Gepostet am 03.04.2025 von MRM |

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